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    深圳草鋪東片區被指道路緊缺,交通擁堵!羅湖區建筑工務署:打通一直受阻

    2024-04-08 16:30作者:林紫雯來源:奧一新聞編輯:許素霞

    奧一新聞注意到

    近日,羅湖區東曉街道悅峰華府居民

    通過“深圳論壇”反映稱

    草鋪東片區道路緊缺、交通擁堵

    “幾十萬人出行全靠金稻田路”

    而位于木棉嶺片區的悅峰華府

    由于鄰近的華龍路-龍崗大道路段沒打通

    平時周邊居民及師生

    只能依靠金稻田路出行

    安全隱患巨大

    其期盼盡快打通華龍路—龍崗大道路段

    解決居民安全出行問題

    一起來關注

    居民

    建議打通華龍路-龍崗大道路段

    解決悅峰華府居民安全出行問題

    上述網友發帖指出,悅峰華府緊挨的草鋪東片區道路緊缺、交通擁堵,“幾十萬人出行全靠一條金稻田路,導致草埔東片區尤其是金稻田路越來越堵?!?/p>

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    其稱,由于悅峰華府旁的華龍路-龍崗大道沒打通,周邊居民、師生也只能依靠金稻田路出行,一路險象環生,安全隱患巨大。

    其認為,悅峰華府作為深圳市棚改樣板工程,有關部門應予以重視。而打通華龍路-龍崗大道路段,能有效解決片區交通擁堵現狀。3年來,其持續向東曉街道辦、羅湖區交通局建議盡快打通該路段,但是問題一直得不到解決。在帖子末尾,其再次發出呼吁,“希望能打通華龍路到龍崗大道的道路,切實解決老百姓的問題?!?/p>

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    據了解,羅湖“二線插花地”棚戶區改造項目是深圳首個大型棚戶區改造項目,項目涉及羅湖、龍崗兩區,分布在布心、木棉嶺、玉龍片區。悅峰華府位于木棉嶺片區內。

    2021年6月,深圳市規劃和自然資源局有關負責人參加《民心橋》節目,回答市民關于羅湖棚改片區交通改善規劃的咨詢時介紹,根據《羅湖“二線插花地”棚戶區改造項目布心片區、木棉嶺片區專項規劃》,結合羅湖棚改項目片區整體開發強度及交通需求情況,在木棉嶺片區規劃有7條道路,分別為:南環路(主干路,雙向6車道)、馬崗路(支路,雙向4車道)、國槐一路(支路,雙向4車道)、國槐二路(支路,雙向4車道)、木棉嶺路(支路,雙向2車道)、華龍路(次干路,雙向4車道)、新棉路(次干路,雙向4車道)。

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    羅湖“二線插花地”舊改項目木棉嶺片區。來源:深圳特區報

    羅湖區建筑工務署

    擬打通布吉南環路西接龍崗大道臨時通道

    但受到占地問題等多重影響

    須對通行方案進行調整

    針對居民提出的建議,羅湖區建筑工務署坦言項目推進中存在難處,“隨著羅湖棚改居民的陸續回遷與入住,羅湖棚改及周邊道路通行壓力也日益增加,而打通布吉南環路西接龍崗大道是關鍵措施之一。但受到有關占地問題的影響,打通前述路口的工作一直受阻,未能按計劃實施?!?br />

    羅湖區建筑工務署進一步解釋稱,羅湖棚改現場指揮部正在協調羅湖棚改紅線內外的各相關參建單位,結合周邊現狀與工程實際,擬打通龍崗大道與布吉南環路的臨時通道。但該方案涉及產權單位利益,對龍崗大道交通亦產生較大影響,有關單位不同意初定的通行方案,目前正在對方案進行調整。

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    羅湖區建筑工務署也在努力推動問題的解決。據介紹,當前,一方面由羅湖棚改現場指揮部組織相關建設單位加快推進項目建設,清理南環路輔道的施工占用,加快完成該段道路的建設,同時組織研究臨時道路方案的調整,力爭盡快打通臨時通道,緩解片區通行壓力。另一方面,羅湖區建筑工務署也在多方位、多渠道呼吁有關各方,加快推動有關占地問題的解決,以從根本上滿足片區通行需要。

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    受征轉地拆遷影響

    南環路建設進度較為緩慢

    一直以來,金稻田路交通擁堵問題備受居民關注。奧一新聞檢索發現,2021年5月,已有居民通過“深圳論壇”反映金稻田路交通擁堵,彼時深圳市交通運輸局羅湖管理局回應稱,金稻田路為雙向四車道,周邊有仙諾舊改、二線插花地棚改等城市更新項目,同時金稻田路西側即為現狀深圳市圍嶺公園,受現狀道路兩側既有建筑、公園紅線的限制,金稻田路暫時不具備拓寬改造的空間條件,而隨著城市更新項目的建設,施工車輛進出將對金稻田路的機動車道、人行道造成一定影響,且項目建成后金稻田路將承擔更大的交通出行壓力。

    這也是為何要修建南環路的關鍵所在:緩解羅湖棚改及周邊道路通行壓力。

    據深圳僑報報道,布吉南環路是木棉嶺棚改片區核心市政配套之一,建成后將金稻田路與龍崗大道連通,極大地緩解木棉嶺片區的交通擁堵情況。

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    南環路效果圖。圖源:布吉在線

    同時根據相關文件規劃,建成后的南環路可與南坪三期復合,形成新的南坪快速路,緩解現在水官高速的交通壓力。屆時可以連接德興小關、布吉關、禾坑肚小關以及沙灣關四個關口,起到均衡關口交通壓力的作用。

    據悉,自2010年提出建設布吉南環路以來,項目從立項到施工,兜兜轉轉至今多個年頭,受征轉地拆遷影響,南環路建設進度較為緩慢。

    值得一提的是,今年初,深圳市羅湖區第八屆人民代表大會第四次會議召開。會上,羅湖區政府表示,今年將重點抓好“實施城區品質蝶變行動等”十大行動。其中提到,要強化城區交通樞紐功能,建成布吉南環路,改善木棉嶺棚改片區周邊交通環境。

    采寫:奧一新聞記者 林紫雯

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